Đồng Nai vừa thông qua chủ trương đầu tư dự án đường trên cao dọc Quốc lộ 51 từ Ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Dự án được kỳ vọng sẽ góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông, tăng cường kết nối giữa Đồng Nai và TP.HCM, tạo động lực phát triển vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Dự án được thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao (BOT). Sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án là khoảng 16.406 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng chiếm 7.233 tỷ đồng; chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật là 4.881 tỷ đồng; chi phí lãi vay trong thời gian thi công là 1.741 tỷ đồng. Phần vốn chủ sở hữu dự kiến là 2.461 tỷ đồng (tối thiểu 15% tổng mức đầu tư) và vốn vay là 13.945 tỷ đồng (85%).
Liên danh nhà đầu tư lập hồ sơ dự án gồm Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM (CII) - Công ty TNHH Một thành viên Dịch vụ và Đầu tư CII - Công ty Cổ phần Xây dựng Hạ tầng IMIC - Công ty TNHH Xây dựng Hạ tầng Land Việt Nam. Theo kế hoạch, thời gian chuẩn bị dự án từ năm 2025-2026, thời gian xây dựng từ 2026-2029 và thời gian hợp đồng dự án từ năm 2026-2055.
Dự án có điểm đầu tại đường Lê Văn Duyệt, thuộc phường Trấn Biên và điểm cuối tại đường Võ Nguyên Giáp, thuộc phường Phước Tân. Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 6,2km, trong đó chiều dài phần cầu cạn khoảng 4,6km. Tuyến đường được thiết kế theo quy mô đường trục chính đô thị với vận tốc thiết kế 80km/h, bề rộng cầu chính 26m (6 làn xe). Đồng thời, dự án cũng bao gồm hạng mục nâng cấp, cải tạo đường hiện hữu bên dưới để đảm bảo 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp.
Thời gian vận hành, kinh doanh là 26 năm 6 tháng. Dự án được dự kiến sử dụng khoảng 58,19 ha đất tại các phường Trấn Biên, Long Hưng, Phước Tân và Long Bình, với 1.248 hộ dân bị ảnh hưởng.
Theo địa phương, việc đầu tư xây dựng tuyến đường trên cao dọc Quốc lộ 51 từ Ngã tư Vũng Tàu đến nút giao Võ Nguyên Giáp với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu theo quy hoạch, nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông Đồng Nai; tăng cường khả năng kết nối giữa Đồng Nai và TP.HCM; góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn tỉnh; đồng thời bảo đảm kết nối giao thông với TP.HCM được thông suốt, thuận lợi, tạo động lực phát triển vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Còn CII trong liên danh lập hồ sơ dự án là ông lớn hạ tầng giao thông phía Nam, có kinh nghiệm triển khai nhiều dự án tên tuổi như mở rộng Xa lộ Hà Nội, cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, đầu tư hạ tầng trong khu dân cư phía Bắc và hoàn thiện trục Bắc - Nam trong khu đô thị mới Thủ Thiêm... Doanh nghiệp này cũng đang nghiên cứu phát triển dự án TOD khu vực Hàng Xanh, TP.HCM với tổng mức đầu tư hơn 18,5 tỷ USD.
